Todo el sistema del transporte público del condado de Miami-Dade será gratuito hasta fin de año

Los pasajeros experimentarán la segunda fase de "Better Bus SHIFTS into Gear", el plan de servicio más significativa en la historia del Condado con nuevas rutas, proporcionando a más personas un mayor acceso y frecuencia a los trabajos, las escuelas, la atención médica y la recreación.

Por nuestra redacción
Miami · Publicado el: 24 octubre, 2023

El Departamento de Transporte y Obras Públicas del Condado de Miami-Dade (DTPW, por sus siglas en inglés) tiene en progreso la mayor renovación y optimización de red de transporte público en cuatro décadas con la implementación de Better Bus Network (BBN, por sus siglas en inglés) a través del plan "Better Bus SHIFTS into Gear", cuya fase inicial se activó el pasado 24 de julio.

Y a partir del 13 de noviembre implementará la Fase II, que incluye conexiones recién agregadas al servicio bajo demanda MetroConnect (anteriormente GO Connect). Echa un vistazo a las nuevas rutas, mapas y horarios y mira cómo pueden estar cambiando tus rutas.

Pero además de cumplir con su objetivo de llegar a más personas con mayor frecuencia, conectando de manera más efectiva a los pasajeros con el trabajo, la educación, la atención médica y la calidad de vida, traerá el beneficio de ser gratuito en todo el sistema hasta el 31 de diciembre e incluye el servicio de autobús y del sistema Metrorail.

El Condado de Miami-Dade anima a los pasajeros a familiarizarse con la nueva Herramienta de Planificación de Viajes, el mapa del sistema y otra información en esta página para planificar mejor su viaje en la nueva red de servicio de Metrobus.


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"La Red de Mejores Autobuses es la clave para construir un sistema de autobuses más rápido, más fuerte y más confiable en Miami-Dade que conecte a las personas no solo con su destino, sino también con oportunidades y una mejor calidad de vida", dijo el alcalde Levine Cava. "Estoy emocionado de ver finalmente que se ponga en marcha este plan único en su tipo dirigido por la comunidad, y agradezco a nuestra junta de comisionados del condado, Transit Alliance Miami, a todos los empleados de DTPW y especialmente a nuestros operadores de autobuses, por hacer de Better Bus una realidad.


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Beneficios del plan "Better Bus SHIFTS into Gear"

 

La nueva red de autobuses brindará más servicio, para más personas, con más frecuencia. Los pasajeros del Metrobús experimentarán las mejoras más significativas en el servicio en cuatro décadas.

Algunos de los beneficios que verán los pasajeros incluyen:

  • El número de rutas frecuentes en la red aumentará de cinco a diecinueve, formando una red de líneas frecuentes que cubrirá la mayor parte del condado
  • El número de residentes que viven a 15 minutos del transporte público frecuente aumentará de 380,000 (14%) a 814,00 (30%) durante el servicio de lunes a viernes
  • El número de empleos de bajos salarios que están cerca del servicio de transporte público frecuente los sábados se duplicará con creces, del 17% actual al 42%
  • El número de residentes minoritarios cerca del transporte público frecuente se duplicará con creces, del 13% al 30%
  • El servicio de fin de semana aumentará a casi los mismos niveles que los días de semana, para la mayoría de las rutas locales
  • La nueva red brindará servicio de transporte frecuente a más de un cuarto de millón de residentes de bajos ingresos, más del doble de los 119,000 que hoy están cerca del transporte público frecuente
  • La nueva red llevará el servicio frecuente a casi el 60% de los hogares sin coche; Eso es 20,000 hogares adicionales sin automóviles cerca de un servicio más frecuente
  • El número de residentes afroamericanos cerca del tránsito frecuente casi se cuadruplica, de 43,000 a casi 169,000 en noviembre


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Beneficios del plan "Better Bus SHIFTS into Gear"

 

La nueva red de autobuses brindará más servicio, para más personas, con más frecuencia. Los pasajeros del Metrobús experimentarán las mejoras más significativas en el servicio en cuatro décadas.

Algunos de los beneficios que verán los pasajeros incluyen:

  • El número de rutas frecuentes en la red aumentará de cinco a diecinueve, formando una red de líneas frecuentes que cubrirá la mayor parte del condado
  • El número de residentes que viven a 15 minutos del transporte público frecuente aumentará de 380,000 (14%) a 814,00 (30%) durante el servicio de lunes a viernes
  • El número de empleos de bajos salarios que están cerca del servicio de transporte público frecuente los sábados se duplicará con creces, del 17% actual al 42%
  • El número de residentes minoritarios cerca del transporte público frecuente se duplicará con creces, del 13% al 30%
  • El servicio de fin de semana aumentará a casi los mismos niveles que los días de semana, para la mayoría de las rutas locales
  • La nueva red brindará servicio de transporte frecuente a más de un cuarto de millón de residentes de bajos ingresos, más del doble de los 119,000 que hoy están cerca del transporte público frecuente
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